以前的很多專業(yè)都要均分90，現(xiàn)在都基本都放寬了。雅思要7的，現(xiàn)在難度系數(shù)都在往下降，降到什么程度？一般的話，你像87分左右，雅思6.5左右，愛丁堡的商科就可以拿到錄取。包括帝國理工/UCL的商科，錄取難度系數(shù)在下降。

新加坡國立大學商科，在十多天前已經(jīng)發(fā)放了今年的第一批次錄取通知。從整體感受來看，錄取難度并不算大，但關(guān)鍵在于理解其錄取要求和偏好。

留學國家主要看自己想要了解哪個國家的文化風情，再加上自己的預算以及留學的時長。比如說，在美國學制可能要長一點，兩年碩比較多，英國一年碩比較多，新加坡和香港也有一年制的碩士。

作為世界領(lǐng)先的能源和科技中心之一，新加坡兼具強大的煉油、烯烴產(chǎn)品、制藥和高附加值化學品制造、商業(yè)和創(chuàng)新能力，超過100家全球制藥和化學品公司在此設(shè)立核心業(yè)務(wù)。

新國立的化學科學碩士（MSc in Chemical Sciences）每年只有秋季入學，專業(yè)旨在通過課題研究提升學生科研興趣、跟蹤業(yè)界前沿，培養(yǎng)學生化學知識方面的專業(yè)技能。根據(jù)QS世界大學化學學科排名，新國立理學院化學系連續(xù)七年排名世界前10位，亞洲第1位。

大熱的項目總是卷王之間的競爭，而土木類的專業(yè)則簡單了不少：一般學生不會去申，也跨不了。即使專業(yè)不限制申請人背景，但完全沒有相關(guān)知識的人也很難去讀。

港新EE開設(shè)的項目眾多，對學生的背景偏好不同，難度也有差異。但總體來說不像商科、文科門檻那么高。而且EE專業(yè)國內(nèi)清北、上交在世界上的排名都居于前列 ，所以對很多均分較高的考研或者保研選手來講，國內(nèi)讀碩士的性價比并不低。

電信學的課程主要偏通信及實用網(wǎng)絡(luò)方面，大部分課程都不是單一的考核方式，包括Group project、independent project、論文及理論考試，講究理論實踐結(jié)合。

香港大學交通政策與規(guī)劃（MATPP）碩士項目的目標是在香港提供不斷擴大的交通運輸部門，并在行政層面提供訓練有素的專業(yè)人員，并為有志于在交通領(lǐng)域從事職業(yè)的畢業(yè)生提供培訓。

卡內(nèi)基梅隆大學的工程學院也位列全美第5，材料科學與工程專業(yè)全美TOP12，項目時長3個學期，整體科研和教學水平在全美口碑極佳，是許多美國雇主的目標校，就業(yè)率一直名列前茅。